Invitado
2011/10/26 - 09:47
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Ya que estás en esto, Alex, tengo dos curiosidades:
-
Porqué una cámara de 6 megapixels y no de más definición? Supongo que en el futuro se podrá aplicar el desarrollo a una de mayor definición.
-
Justamente: cómo accionas la cámara? En mi escaso entendimiento, he planeado que el vector despegue con la cámara ya encendida en rampa en modo de grabación de video.
Pero si quisiera tomar imágenes fotográficas, no sabría como accionar el obturador, ni una vez ni, como sería lo ideal, cada x tiempo, digamos cada segundo por ejemplo.
Y ya que estamos:
He observado en varias cámaras (tanto económicas como más caras y sofisticadas) que al hacer tomas fotográficas en movimiento -y sobre todo de objetos cercanos- se observa una deformación en la imágen. Si fuera una cámara tradicional de película química el efecto sería una imagen borrosa, como fuera de foco, que se corregiría con mayor velocidad de obturador, más apertura de diafragma y película de mayor sensibilidad.
Sin embargo, corrigiendo esos parámetros en cámaras digitales que lo permiten, aún se observa una deformación de la imágen.
Pregunta: eso puede ser causado por la “velocidad” (o clase) de la memoria digital? Mejoraría con el uso de una memoria de clase 4 o superior?
Saludos! Juan.-
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Invitado
2011/10/26 - 10:02
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex como será que yo no me atrevia a preguntar para que era la cámara! Abrazo.[/quote]
Ahora entiendo. Uds no SABEN de que preguntar… [/quote]
Alex, recuerdo haberme dado cuenta que el prisma servia para desviar la imagen hacia el lente de la cámara que debia ir dentro del cohete. Pero en otras fotos veia la cámara arriba de la mesa y pensaba que esa cámara la ibas a poner para filmar el lanzamiento desde “tierra”, con esto quiero destacar que lejos estaba de la realidad.
Comprendo que a veces debe ser frustrante tener tanta vocación de servicio y publicar las cosas que publicas y sentir que cae en saco roto. Pero quiero destacar otras cosas no menos importantes que nos “alejan” del hobby o de lo que sea yo trabajo a 25 minutos en taxi. El colectivo tarda unos 45 minutos en hacer el mismo recorrido, pero para llegar a las nueve de la mañana y asegurarme no perder el premio, tengo que salir a las siete de la mañana (una vez conté dieciseis colectivos que no pararon) A la vuelta ni bien llego me esperan mi hijo y mi esposa (justamente mi esposa ve que abro la notebook y empieza a bufar…) En fin, no me estoy quejando, simplemente quiero destacar que cada uno vive realidades diferentes.
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Invitado
2011/10/26 - 16:37
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Es tal cual lo que me pasa: no se que preguntar… pero no porque no tenga ni idea de lo que estamos hablando, sino porque hasta acá no tengo grandes dudas, dicho esto con la mayor humildad. Prefiero ir viendo el desarrollo del proyecto y si tengo algo para preguntar o aportar, lo haré, sin dudas.
Lo que Alex está presentando aquí etá muy bueno y es muy claro. Por un lado, observo sus diseños y figuras y me parece que son lo suficientemente didácticas como para que no me generen dudas.- El diseño es muy concreto y compacto, es muy clásico y se lo ve robusto. Utilia un sistema de recuperación con un timer, y es una tecnología que no tiene demasiados secretos, en estos casos lo realmente importante es esto:
1 - Conocer perfectamente el comportamiento del motor, para poder calcular el tiempo que deberá manejar el timer para este cohete.
2 - Diseñar y construir un sistema de dispario del timer que sea seguro y confiable, ya sea por detección inercial de MECO o por detección de despegue, porque el mejor timer no sirve de nada si no arranca a tiempo.-
No tratandose del motor, en lo personal tengo resueltas -creo- algunas de las demás cuestiones que se pudieran presentar en un cohete de este tipo, es decir, y sin querer decir que soy un experto, he construído cohetes que han llegado a esas cotas (1000 metros), con esos materiales o con materiales similares, con sistemas de recuperación de tipo timer o con altímetro, con cámara de TV y con GPS (autoconstruído y comercial).
Mi idea actual consiste en mejorar toda esa electrónica y mejorar la propulsión (el motor), para poder llevar cargas más pesadas a alturas mayores; eso me lleva a estar trabajando en mejores sitemas de recuperación, aunque debido a problemas personales en los últimos tiempos estoy un poco “alejado” de eso. Adicionalmente, me queda claro que en este tópico el motor no es un tema central.
Abrazo,
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regul
2011/10/26 - 18:55
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Ya que estás en esto, Alex, tengo dos curiosidades
- Porqué una cámara de 6 megapixels y no de más definición? Supongo que en el futuro se podrá aplicar el desarrollo a una de mayor definición.
El criterio de poner una camara digital al bordo no pasa solo por el tamaño de file. Esta camara ya es comprada como hace unos tres años. Estaba buscando una camara liviana (no mas de 100 g), con lente objective que no sobresale del housing de la camara y barata. Ademas que no se apaga si esta prendida mas de 15 min. Encontre este Kodak C610 por 120 USd.
2) Justamente cómo accionas la cámara? En mi escaso entendimiento, he planeado que el vector despegue con la cámara ya encendida en rampa en modo de grabación de video.
El cohete ya esta en la rampa. Todos los dispositivos de la carga util se encienden y luego la ojiva va a conectarse al fuselage. Lo mismo pasara con otra camara (S80 camcoder) , equipo de telemetria (altimetro) y sensor de apogeo.
Pero si quisiera tomar imágenes fotográficas, no sabría como accionar el obturador, ni una vez ni, como sería lo ideal, cada x tiempo, digamos cada segundo por ejemplo.
Para que? El video te sale en formato jpeg. Puedes despues eleguir llos cuadros que te gusten y editar uno por uno.
Y ya que estamos
He observado en varias cámaras (tanto económicas como más caras y sofisticadas) que al hacer tomas fotográficas en movimiento -y sobre todo de objetos cercanos- se observa una deformación en la imágen. Si fuera una cámara tradicional de película química el efecto sería una imagen borrosa, como fuera de foco, que se corregiría con mayor velocidad de obturador, más apertura de diafragma y película de mayor sensibilidad.
No hay problema para sacar el video con la camara moderna digital. La lente en la posicion “infinito” tiene profundidad de foco suficiente para adquirir imagenes de una distancia corta (1-2 m) hacia infinito. Solo tienes que optimizar la menu.
Pregunta eso puede ser causado por la “velocidad” (o clase) de la memoria digital? Mejoraría con el uso de una memoria de clase 4 o superior?
Las camaras “reflex” (una Canon Mark III) con lente adecuada te resuelve todas tus inquetudes con la calidad de la imagen. Ademas tiene opcion “video”.
Pero no es una buena opcion para vuelo de un cohete aficionado cara y pesada. Usala una de las chicas modernas de tipo S80 (llavero)
Saludos! Juan.-
regul
2011/10/26 - 19:07
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Utilia un sistema de recuperación con un timer, y es una tecnología que no tiene demasiados secretos, en estos casos lo realmente importante es esto
1 - Conocer perfectamente el comportamiento del motor, para poder calcular el tiempo que deberá manejar el timer para este cohete.
2 - Diseñar y construir un sistema de dispario del timer que sea seguro y confiable, ya sea por detección inercial de MECO o por detección de despegue, porque el mejor timer no sirve de nada si no arranca a tiempo.-
Gille si se trata de Solaris_HL_50_01 entonces este cohete NO SE USA NI UN SOLO TIMER. La ejeccion de paracaidas se hace con sensor optico (ver plano). El detecta cualquier cambio de la direccion de vuelo si pierde la imagen el cielo. El controllador (altimetro) del vuelo solo adquiere datos en su memoria para reconstruir la trayectoria despues.
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regul
2011/10/30 - 12:29
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Planos 3D del conjunto" bahia de LRM" . Tal modelo tiene su aplicacion directa. Mientras estas emitiendo planos de piezas y luego haras un montaje virtual obviamente empezas entender y imaginar mejor a una cadena de pasos realisticos para armar este conjutno. Puedes tener idea de la instrumentacion necesaria, materiales, unos dispositivos auxilares, bancos de apoyo y alineacion. Por ejemplo la fijacion de las aletas se hara desde adentro. Entonces habra que previstar si tu mano con la llavesita de 8 va a entrar al tubo de 80 mm. No olvidar de guantes finas (para no tener picaduras de fibras microscopicas que siempre acompañan el material compuesto no pintado. Luego de apretar turcas habra necesario hacer trabarlas con una gota de pintura. Para que no se aflojan durante vuelo.
http//s7.postimage.org/urluq68vr/lrm_bay.jpg
http//s3.postimage.org/fes9zmd0f/lrm_bay_01.jpg
http//s3.postimage.org/579qn7qsf/lrm_bay_03.jpg
http//s7.postimage.org/66e6amlx3/lrm_bay_04.jpg
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Invitado
2011/10/30 - 20:13
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Planos 3D del conjunto" bahia de LRM" . Tal modelo tiene su aplicacion directa. Mientras estas emitiendo planos de piezas y luego haras un montaje virtual obviamente empezas entender y imaginar mejor a una cadena de pasos realisticos para armar este conjutno. Puedes tener idea de la instrumentacion necesaria, materiales, unos dispositivos auxilares, bancos de apoyo y alineacion. Por ejemplo la fijacion de las aletas se hara desde adentro. Entonces habra que previstar si tu mano con la llavesita de 8 va a entrar al tubo de 80 mm. No olvidar de guantes finas (para no tener picaduras de fibras microscopicas que siempre acompañan el material compuesto no pintado. Luego de apretar turcas habra necesario hacer trabarlas con una gota de pintura. Para que no se aflojan durante vuelo.
Alex lo que debe ser atornillar las aletas desde adentro!
No entendí lo de los guantes, vos decís que es para que no queden restos de picaduras de fibras microscópicas? ¿Cual es el problema? supongo que se pueden prender fuego, ¿no?. Pregunto porque me cuesta entender que sean “microscópicas” y que sean un problema. (Pregunto desde mi mas profunda ignorancia!)
Saludos Alex! book
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regul
2011/10/30 - 21:17
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Material compuesto fabricado de tela de fibra de vidrio enrollada en forma tubular contiene fibras salientes (diametro de fibra es de 20 micrones) reforzadas por epoxy resine. Estas tiene dureza mayor de acero. Entonces cualquier operacion manual hay que hacer en guantes para no dañar el piel. Por lo tanto mi tecnico en taller lo odie el G11.
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Invitado
2011/10/31 - 06:13
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Material compuesto fabricado de tela de fibra de vidrio enrollada en forma tubular contiene fibras salientes (diametro de fibra es de 20 micrones) reforzadas por epoxy resine. Estas tiene dureza mayor de acero. Entonces cualquier operacion manual hay que hacer en guantes para no dañar el piel. Por lo tanto mi tecnico en taller lo odie el G11.
Ah! Ahora entiendo! Gracias Alex.
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Tochi
2011/10/31 - 13:20
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Material compuesto fabricado de tela de fibra de vidrio enrollada en forma tubular contiene fibras salientes (diametro de fibra es de 20 micrones) reforzadas por epoxy resine. Estas tiene dureza mayor de acero. Entonces cualquier operacion manual hay que hacer en guantes para no dañar el piel. Por lo tanto mi tecnico en taller lo odie el G11.
Supongo que esto pasa porque el material esta lijado despues del laminado, porque si la terminacion es de molde o Mylar no quedan fibaras sueltas…
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regul
2011/10/31 - 15:11
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Es porque el segmento de fuselage (bahia de motor por ejemplo) fue CORTADO con el disco a medida necesaria y frenteado en el torno. Ademas el tubo esta perforado con mechas en multiples lugares. Todo esto provoca aparecencia dichas fibras. Y usar guantes la verdad que es una medida obvia para manipular los materiales compuestos.
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regul
2011/11/09 - 10:26
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Otro ejemplo de la proyeccion virtual del cohete. Estos son conjuntos de tres segmentos funccionales telemetria, paracaidas, carga util.
Todavia solo los elementos de la estructura y algunos de los sistemas (relleno de FOAM, semicilindros de freno aerodinamico).
http//s9.postimage.org/c7vj1quhn/payload_bay_02.jpg
http//s9.postimage.org/lxiwyar4r/payload_bay_01.jpg
http//s12.postimage.org/vplyc7c09/payload_bay_03.jpg
http//s7.postimage.org/r7ms0q23b/pyrodevice.jpg
http//s8.postimage.org/an3oq0k41/pyrodevice2.jpg
http//s7.postimage.org/hea61npcn/pyrodevice_corte.jpg
http//s12.postimage.org/m6guwhdvt/telemetry_bay_01.jpg
http//s12.postimage.org/tnq2bp3ex/telemetry_bay_02.jpg
http//s9.postimage.org/3olbvh0wr/telemetry_bay_03.jpg
\
regul
2011/11/10 - 14:29
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Y ahora montaje ya realistico del conjunto liquid motor bay.
http//s10.postimage.org/rdsmautn9/motor_bay_mount_02.jpg
http//s10.postimage.org/a327iu1zp/motor_bay_mount_03.jpg
http//s11.postimage.org/5dq1zgf4v/motor_bay_mount_04.jpg
http//s9.postimage.org/6jd21g6pn/motor_bay_mount_06.jpg
El paso siguiente sera acoplar los fines (aletas). Un trabajo para findes.
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Invitado
2011/11/10 - 19:10
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Como siempre muy buen trabajo Alex
El paso siguiente sera acoplar los fines (aletas). Un trabajo para findes.
Por lo que veo, la sujecion de las aletas es con tuerca internas al fuselaje, correjime se no es asi ¿como esta sujetos los pernos roscados en el interior de las aletas? Gracias por tu tiempo
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regul
2011/11/10 - 21:35
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Son sujetados con epoxy en sus comportamientos en cuando hice rellenar el pendiente de cada aleta.
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Invitado
2011/11/25 - 10:20
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Muy buen paso a paso, junto con las explicaciones que das se ve todo mas claro
Gracias
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regul
2011/11/25 - 22:33
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Muy buen paso a paso, junto con las explicaciones que das se ve todo mas claro
Gracias
Bienvenida al topic/Foro, El Gran Sancho!
Una foto mas bahia motor en balanza. Pesa 620 g.
http//s9.postimage.org/8kjb85zhn/Bahia_motor_peso.jpg
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regul
2011/11/30 - 14:43
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Las piezas de sistema de parachute canister. Contiene dos capuchones y dos o 4 semicilindros (a difinir) que por un lado protegen el parac. y mantiene una enlace rigida con el contenedor de carga util y ojiva para una eyeccion eficiente y por otro lado juegan papele de frenos aerodinamicos cuando se abren (con resorte plana) luego de salirse del fuselage. Tal sistema fue aprobada por primera vez (aun en ensayo terrestre) en el cohete mini hibrido Solaris_H_1S_MM el que esta esperando su tiempo para ensayo en vuelo.
http//s11.postimage.org/wjz689tcv/Parachute_canister_piezas.jpg
http//s11.postimage.org/l1dh150wv/Solaris_HL_50_par_bay.jpg
http//s12.postimage.org/sqewqlqsp/S_H1_S_MM_parach_04.jpg
\
Invitado
2011/12/23 - 14:11
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex acabo de leer este hilo , cuando lo empezastes todavia no estaba yo en el foro.
Muy buen trabajo , cuando lo probais? , sube fotos por favor.
He leido que participastes en misiones a venus , supongo que sovieticas , vaya experiencia que teneis.
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regul
2011/12/23 - 21:58
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
La integracion de los sistemas del cohete Solaris_HL_50_01 recien comenzara. Estoy de vacaciones y puedo dedicarme mas tiempo para esto. Aunque hay otros proyectos los cuale se desarrollan en parallelo. Voy a presentarlos durante el camino. Si soy veterano de la exploracion espacial. Tengo 40 proyectos en el Espacio con distintas agencias espaciales. Entre estos : Venera 13-14, Vega 84, Fobos, Mars 98, Rosetta, SAC-A,C,D… Rosetta es la mision de ESA. Yo era asesor del INTA, España (Torrejon de Ardez) para un sistema integrada a la camara NAC “Osiris”.
Cualquier pregunta bienvenida sea.
Saludos,
A.
\
Invitado
2011/12/24 - 15:18
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Enhorabuena por el curriculum.
Vaya experiencia que has acumulado.
Voy a empezar a leer tu post sobre el solaris.
\
regul
2012/01/31 - 16:54
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Luego de dos vuelos exitosos del Solaris_H_1S_MM (60 y 220 m) se ha confirmado la selecion correcta del esquema kinematico y el diseño del sistema de la recuperacion este cohete mini hibrido.
Screen shot S_H_1S_MM despues de aterrizaje 19.01.12.
http//s14.postimage.org/xzkn0sjr1/S_H_1_S_MM_after_ft_19_01_12_landing2.jpg
Por lo tanto empece a armar el sistema de recuperacion del cohete de propulsion liquida Solaris_HL_50_01utilizando el mismo esquema pero con unos cambios en el diseño.
Estas fotos presentan algunos detalles de tal proceso.
http//s16.postimage.org/x8i9k5lox/Parachute_kinematic_01.jpg
http//s7.postimage.org/9ds8q7ltz/Parachute_kinematics_03.jpg
http//s18.postimage.org/wqls5ptt1/Parachute_kinematics_05.jpg
http//s16.postimage.org/gtsxlbt3l/Parachute_kinematics_06.jpg
http//s15.postimage.org/vszoyl5vr/Parachute_kinematics_07.jpg
http//s16.postimage.org/5zbhje9zl/Parachute_kinematics_08.jpg
\
regul
2012/01/31 - 17:00
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
http//s15.postimage.org/lqpi9lgcn/Parachute_kinematics_09.jpg
http//s18.postimage.org/twn860h0l/Parachute_kinematics_10.jpg
http//s16.postimage.org/a9uqsq4gh/Parachute_kinematics_12.jpg
http//s18.postimage.org/swwxab1ut/Parachute_kinematics_13.jpg
http//s17.postimage.org/7pdio1ct7/Parachute_kinematics_14.jpg
http//s16.postimage.org/6iprk5g5t/Parachute_kinematics_15.jpg
http//s15.postimage.org/nqaper01z/Parachute_kinematics_16.jpg
http//s16.postimage.org/qsn2zahap/Parachute_kinematics_17.jpg
http//s18.postimage.org/8tday99ut/Parachute_kinematics_18.jpg
http//s14.postimage.org/3qfulu77h/Parachute_kinematics_19.jpg
\
Invitado
2012/01/31 - 23:53
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Muy interesante, Alex. ¿Es un fleje de acero lo que une ambas mitades del tubo protector?
Abrazo,
\
Invitado
2012/02/01 - 09:08
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, muy didáctico las series de fotografias, si bien ya habías explicado en otra oportunidad el sistema de recuperación, con esta secuencia no queda niguna duda al respecto. Como siempre gracias por el trabajo que te tomas en publicar tus trabajos con tanto detalles.
Saludos.
\
Rubén Juan KUNTZIUS
Socio ACEMA Nro. 41
\
regul
2012/02/01 - 10:22
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Muy interesante, Alex. ¿Es un fleje de acero lo que une ambas mitades del tubo protector?
Abrazo,
Gille!
Es doble oja cortada de cinta metrica. Sirve como resorte plana. Yo no invente el diseño sino interprete. Es una replica simplificada del sistema de paracaidas con contenedor - freno aerodinamico del Orion-2 argentino. Hace rato subia vista artistica del mismo.
\
Invitado
2012/02/01 - 15:46
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, si me equivoco corregime, pero creo que te estás refiriendo a este sistema
http//s17.postimage.org/dubgklxrf/sistema_recuperacion.jpg
Creo que en la foto se aprecia una serie de “aletas” o superficies que formaban el contenedor del paracaídas y que una vez desplegadas servían también como freno aerodinámico.
Lástima no tener una foto en primer plano… Un abrazo, J.-
\
regul
2012/02/01 - 17:29
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, si me equivoco corregime, pero creo que te estás refiriendo a este sistema
http//s17.postimage.org/dubgklxrf/sistema_recuperacion.jpg
Creo que en la foto se aprecia una serie de “aletas” o superficies que formaban el contenedor del paracaídas y que una vez desplegadas servían también como freno aerodinámico. Un abrazo, J.-
Si, es esto. Se llaman “flaps”. Y los dibujos de presentacion artistica de sistema de p. del Orion yo he levantado aqui
http//s1.postimage.org/aoes83qpq/Orion_scheme_01.jpg
Invitado
2012/02/01 - 20:06
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Yo no invente el diseño sino interprete. Es una replica simplificada del sistema de paracaidas con contenedor - freno aerodinamico del Orion-2 argentino. Hace rato subia vista artistica del mismo.
Alex, entiendo que es un sistema bastante probado pero ¿no corre riesgos de enredarse con el paracaidas o el cordon de amarre?
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regul
2012/02/01 - 22:31
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Yo no invente el diseño sino interprete. Es una replica simplificada del sistema de paracaidas con contenedor - freno aerodinamico del Orion-2 argentino. Hace rato subia vista artistica del mismo.
Alex, entiendo que es un sistema bastante probado pero ¿no corre riesgos de enredarse con el paracaidas o el cordon de amarre?
En coheteria no hay garantias… Cualquier elemento puede fallar. Pero, pero… fisicamente tal sistema se actua por separado en secuenia bien predeterminada por ley de inercia. Fijate. los gases salen de generador rompiendo una diafragma y empujan el piston. Piston esta en el contacto con semicilindros de contenedor pasando su impulso a este empujando todo el conjunto hacia garganta (salida de fuselage)… El contenedor mismo por ser una pieza rigida en su orden empuja la ojiva hacia afuera. Terminen saliendo uno tras otro al aire… Pero todas partes del sistema tienen velocidades distintas en funcion de peso. Entonces la ojiva lleva el freno aerodinamico tras de su cuerpo. Freno, al salir de la garganta se libera piston y se abre, gracias al resorte. Pero el paracaidas gracias a su drag y peso liviano se queda por atras de todo y la cupola comienza abrirse, estirando cordones. En el mismo tiempo el tether se libera y se larga partes del cohete. Y el paracaidas se abre entre estas piezas sin tocar nada. Es decir que el esquema kinematico deberia ser calculada en estaica para que todas las distancias permiten funcionamiento sin interferencias. Algo asi.
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Invitado
2012/02/02 - 09:48
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
En coheteria no hay garantias… Cualquier elemento puede fallar.
Alex, estamos de acuerdo, es parte de la actividad y gracias x la explicacion
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regul
2012/02/03 - 15:26
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Mientras el vector esta en la etapa de integracion de distintos sistemas a bordo, hice up-grade a sistema de carga de NOx en el campo. El tanque de Me_HL_50 recibe alrededor de 400-450 g de NOx… Y la garrafa para el campo que siempre fue utilizada para los mini HRM ya estaria en el limite. Porque contiene solo 0.7 kg de NOx. Y orden de 200 g de esta cantidad sirve solo como “ullage” o presurizante para fase liquida. Hace rato modifique otra botella (garrafa) con capacidad de recibir orden de 2.3 kg de oxido nitroso. Pero no tuve balanza electronica portatil para hacer recarga de tubo estacionar a esta botella. Y ahora llego una balanza (Systel) digital con capacidad hasta 20 kg. Entonces en la fotogaleria se esta presentados los pasos de la recarga de oxidante y una primera aproximacion de la set-up para ir al campo. Este soporte vertical de perfileria angular comun sirve para mantener la g. en su posicion con valvula hacia al piso para sacar el contenido liquido.
Para primera vez se ha cargado solo 1.1 kg para seguir monitoriando la botella para detectrar fugas si se ocurren.
http//s17.postimage.org/xzl3k6nuz/Garrafa2kg_charging_06.jpg
http//s12.postimage.org/5yn028su1/Garrafa2kg_charging_05.jpg
http//s17.postimage.org/pqdtjijij/Garrafa2kg_charging_03.jpg
http//s17.postimage.org/jdyo9oggb/Garrafa2kg_charging_02.jpg
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Invitado
2012/02/03 - 16:47
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Excelente Alex!
Pregunta:
¿El tanque(Garrafa) para el up-grade es uno especial para Nox o es un extintor de CO2 modificado para tal uso?
Saludos.
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regul
2012/02/03 - 21:08
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Excelente Alex!
Pregunta
¿El tanque(Garrafa) para el up-grade es uno especial para Nox o es un extintor de CO2 modificado para tal uso?
Saludos.
Ni uno y ni otro… Este tubo antes contenia uno de los gases raros para el laboratorio. Cuando este terminò yo lo limpie, he testeado la valvula, encontre interface para poder acoplar una manguera blindada de 1/2" y pinte al color azul que corresponde a oxido nitroso segun de normas industriales. A proposito la garrafa que uso para lanzamientos de mini hybrid rockets tambien la recupere al terminar un gas noble que contenia.
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Invitado
2012/02/04 - 05:49
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Muchas gracias Alex!
Saludos.
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regul
2012/02/28 - 14:57
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Sigo con la integracion del cohete Solaris_HL_50_01. La verdad que por ahora el subsistema mas sofisticado es la instrumentacion. El vector llevara en calidad de carga util: dos camaras de video en el modo de camcorder (vista hacia abajo y panoramica lateral), en calidad de avionica: sensor optico de apogeo (HEAD, Bulgaria), flight controller,
en calidad de telemetria: GPS con emisora radio (BeeLine), placa de giro y accelerometros (por ahora opcional).
Entonces cada instrumento tiene su ubicacion, metodo de montaje y forma de encenderlo. Toda la instrumentacion esta distribuida entre dos bahias: Instrumentation Bay_01 y Instrumentation Bay_02. La primera esta en un segmento de fuselage ubicado entre bahia de LRM (Me_HL_50_02) y la otra esta en la ojiva. La distribucion fue funcional y en funccion de la geometria propia. Por lo tanto la ubicacion del HEAD logicamente esta cerca del dispositivo pirotecnico para arranque del paracaidas. Al lado adentro de la bahia (top) esta montado el flight controller. El sensor optico tiene todos los comandos de control sobre la panel frontal. Su bateria estaria adentro de la bahia top montada al asiento de poliestireno y conectada con èl con cables y micropines (macho-hembra). FC tambien se montara hacia adentro sobre una cuaderna en su orden montada a un soporte circular interno el que divide dos bahias. Su activacion sera por un switch on/off montado sobre superficie del segmento. De esta manera ambos instrumentos se encienden desde afuera por operador ya que el cohete estaria preparado para el lanzamiento estando en la rampa. En la bahia abajo (bottom bay) se ha montado dos camaras (MD80 y Kodak). Cada una de las c. esta sumergida a su comportamiento (box) el que permita deascoplarlas, abilitar para filmacion continua y volver a montar a sus puestos en la bahia. Esto se hace en unos segundos con 2 y 3 tornillos M3 con cabeza semicircular y llave Allen. El GPS esta montado a la ojiva por necesiada de tener un espacio para colocar antenna. Y la ojiva de longitud de 400 mm es ideal para esto. Ademas la plaqueta de BL esta atornillada a su soporte fabricado de una plancha de G11 0.5 mm y la otra de Depron de 5 mm. Tal sandvich salio muy liviano y suficiente rigido para soportar el gadget con bateria y su antenna. El dispositivo tendra su switch de encendido montado por afuera del cono de la ojiva en placa circular transversal conectada con el s. horisontal. Y plaqueta con giro y acc. sera montada adentro del comportamiento formado por el acople de la ojiva (Delrin). La descripcion esta soportada por las fotos abajo. Cualquier pregunta sea respondida.
\
regul
2012/02/28 - 15:21
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Instrumentos que iban a bordo
http//s14.postimage.org/585frxkfx/Instrument_bay_01_05.jpg
http//s13.postimage.org/735ppr7ar/Instrument_bay_01_04.jpg
http//s7.postimage.org/x20hahw1j/Instrument_bay_01_03.jpg
Instrument bay_2
http//s18.postimage.org/zf8q30mw5/Bee_Line_GPS_support_04.jpg
http//s15.postimage.org/e1ik3t39j/Bee_Line_GPS_support_03.jpg
http//s7.postimage.org/xqdx76k53/Bee_Line_GPS_support_02.jpg
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regul
2012/02/28 - 15:31
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Instrument Bay_01
Camcorder MD80 (back vertical view), box, espejo 45º y canape aerodinamico
http//s14.postimage.org/j6fmr27r1/MD80_mirror_02.jpg
http//s7.postimage.org/cwargu4jb/MD80_mirror_03.jpg
Espejo montado a un soporte.
http//s13.postimage.org/p7002a75f/MD80_mirror_01.jpg
Camaras y HEAD installados a Instrument Bay_01
http//s13.postimage.org/9f4zf8m2b/Instrument_bay_01_02.jpg
http//s7.postimage.org/hm5aj6kxj/Instrument_bay_01_01.jpg
http//s10.postimage.org/5vjda2ogl/Instrument_bay_01.jpg
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Invitado
2012/02/28 - 20:56
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Hola Alex, muy buen trabajo y detalle con las fotos, ahora las preguntas ¿el GPS es para poder rastrear el vector durante el vuelo, el descenso y el lugar de aterrizaje y no perderlo? o ¿solo para registrar la trayectoria de vuelo?¿la antena del GPS debe quedar expuesta fuera del fuselaje para un mejor funcionamiento?¿en cada vuelo debes sacar el detector optico de apogeo para conectarlo a la carga de eyeccion? por ahora solo esta inquietudes, gracias.
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regul
2012/02/29 - 11:08
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
… ahora las preguntas ¿el GPS es para poder rastrear el vector durante el vuelo, el descenso y el lugar de aterrizaje y no perderlo? o ¿solo para registrar la trayectoria de vuelo?¿la antena del GPS debe quedar expuesta fuera del fuselaje para un mejor funcionamiento?¿en cada vuelo debes sacar el detector optico de apogeo para conectarlo a la carga de eyeccion? por ahora solo esta inquietudes, gracias.
El gadget GPS es para ensayos del procedimiento de operar tal instrumento a bordo. Supongo que podemos trabajar en el tiempo real y observar yadquirir la traectoria del cohete. Este vector no tiene objetivo alcanzar grandes alturas. Esta previsto para ensayos y entrenamiento del personal. Para antenna no hace falta installarla fuera de la ojiva. Es porque la misma es de material radiotransparente (compuesto de FdeV y epoxy). El sensor optico esta montado a su comportamiento con 2 tornillos. Pero para habilitar el cohete para el otro vuelo seria suficiente desconectar micropines de igniter, cambiarlo por el otro con filamento-puente de nicromo recuperado, poner un disco de carton (burst-disc) al fondo, recargar la camara con PN poner la tuerca y listo. Tambien habra que hacer un chequing de bateria. Y cuando todo esta preparado hacer test de HEAD con lampara en el aire libre (inclinando el vector hacia Tierra y luego conectar los cables de HEAD a igniter y unir los segmentos del cohete. Este se quedara preparado y listo para volar.
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regul
2012/04/02 - 22:34
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Video de ensayo de tierra del sistema de ejeccion de paracaidas del cohete-sonda Solaris_HL_50_01. El objetivo era asegurar que el diseño de tal sistema funccione seguro y eficiente. El ensayo fue positivo. En fotos
Detalles del ensayo. La vista al Solaris_HL_50 armado para etapa de los ensayos en vuelo. Ahora por separado ensayos terrestres esta pasando el modulo GPS con el sistema trasmisor/receptor (antena terrestre).
Video
http//www.youtube.com/watch?v=9Zqs0odQ77M&feature=player_embedded
http//s7.postimage.org/hvhr2xg7b/Solaris_HL_50_01_armed_03.jpg
http//s18.postimage.org/apxut745x/S_HL_50_gt_parachute_sys_04.jpg
http//s17.postimage.org/jtihoi1m3/S_HL_50_gt_parachute_sys_13.jpg
http//s14.postimage.org/hz11syzgt/S_HL_50_gt_parachute_sys_02.jpg
http//s12.postimage.org/c7wq26dhl/Solaris_HL_50_01_armed_06.jpg
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Invitado
2012/04/03 - 07:45
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
ensayo de tierra del sistema de ejeccion de paracaidas del cohete-sonda Solaris_HL_50_01. El objetivo era asegurar que el diseño de tal sistema funccione seguro y eficiente
Alex ¿cuantas veces probas un sistema como este, para tener cierta seguridad de que funcione siempre?
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regul
2012/04/03 - 11:16
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex ¿cuantas veces probas un sistema como este, para tener cierta seguridad de que funcione siempre?
“de que funcione siempre!!!”
Ojalla, Fabian!
Pero no excisten sistemas arteficiales ni naturales que funcionen “siempre”. Solo podemos calcular el porcentaje - XX% de exitoso/fallado. En el caso reportado se ha ensayado solo montaje de un sistema “parachute release” YA APROBADO en varios vuelos de los prototipos hibridos y solidos. Entonces es sufuciente comprobar que el sistema responde a los objetivos tecnicos previstos.para este y ir ensayando el cohete en vuelo. Puedo añadir que en el ensayo presentado no se ha utilizado el sensor de apogeo HEAD_2 installado a bordo del Solaris_HL_50_01sino un equipo de ignicion de cable corto (12 m). Es porque el sensor optico de apogeo (HEAD, Bulgaria) tiene una altissima seguridad de funcionamiento y no hace falta ensayarlo una vez mas.
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regul
2012/04/09 - 14:18
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Los ultimos trabajos en Solaris_HL_50_01. Se ha montado en la bahia de instrumentacion y telemetria 1 flight controller ComFly_020 y bateria para alimentar el HEAD_2 y el sistema de piroactuacion del paracaidas. Un soporte fabricado de G11 0.5 mm cumple la funccion de sosten para ComFly020 y una pila Energizer 9V instalada a un contenedor fijado sobre la base atornillado hacia cuaderna del segmento de fuselage. El calibre 82 mm del cohete permite bajar datos de CF a PC sin desmontar el mismo. Ambos devices luego de montarlos han sido probado en funcionamiento. CF solo hizo su calibracion rutinaria y fue apagado pero HEAD_2 se ha ensayado por completo con una lampara simulador de la resistencia del igniter en condiciones no triviales del escena luminosa del crepusculo en montañas. HEAD_2 se ha mostrado su alta seguridad y eficiencia comutando el corriente hacia la lampara cada vez cuando el angulo entre vertical (hacia cielo ) y la superficie del terreno alcansaba unos 45-50°. En las fotos ComFly020 en su sosten.
http//s11.postimage.org/6wvnaasn3/Com_Fly_20.jpg
http//s17.postimage.org/y1wivxel7/Com_Fly_mount_Head_bat_01.jpg
http//s17.postimage.org/y4geiri8r/Com_Fly_mount_Head_bat_02.jpg
http//s13.postimage.org/vdirw84mb/Com_Fly_mount_Head_bat_03.jpg
http//s16.postimage.org/dujhziizl/Com_Fly_mount_Head_bat_04.jpg
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regul
2012/04/09 - 14:21
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Ensayos de HEAD_2 en las fotos
http//s13.postimage.org/4huyc3jhf/HEAD_2_ground_test_03.jpg
http//s8.postimage.org/f7pelycpd/HEAD_2_ground_test_02.jpg
http//s14.postimage.org/3jvzwjd9p/HEAD_2_ground_test_01.jpg
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Invitado
2012/04/09 - 18:49
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Un lujo tu trabajo Alex, muy bueno el encapsulamiento del la bateria de 9V, con el tubo de rollo de fotos. ¿es posible utilizar HEAD con 2 o 3 CR2032 y mantener la misma efectividad? digo esto para ahorrar peso.
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regul
2012/04/10 - 11:44
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Fabian!
El uso de la bateria adecuada tiene doble sentido. 1. para alimentar el circuito del HEAD_2 es suficiente tener el voltaje entre 4 a 12 V. 2. para explotar la carga pirotecnica calentando la resistencia del igniter 1-3 Omh se necesita un amperaje adecuado - 0.3-0.5 A. Por lo tanto hay que determinar la bateria segun de tal criterio. Yo en particular he utilizado en el caso de microcohetes los 4 elementos de pila Energizer 9 V desarmada. Elementos frescos conectados en linea (soldanado) alcanzan los 6 V con un amperaje de 350 mA. Otra opcion es utilizar una bateria recargable de Li+polimero. Se ha probado excitosamente una de microhelicoptero de control IR de 180 mAh, 3.7 (4.0) V. Ver fotos
http//s16.postimage.org/cbtizuv8h/HEAD_install_13.jpg
http//s13.postimage.org/ha2c6ewzn/HEAD_Li_polymer_01.jpg
http//s16.postimage.org/q9gaiwiox/HEAD_Li_poymer_02.jpg
En el caso particular de Solaris_HL_50_01 se ha utilizado una de 9V para ASEGURAR el funcionamiento del sistema de salvavidas del cohete (caro, sofisticado y sobrecargado con electronical devices). Y les recomiendo no ahorrar peso del cohete sacrificando los elementos claves de seguridad. Una medida posible, por ejemplo, en el caso de reducir un poco peso y el tamaño de pila es sacar la cascara metalica de la misma Energizer 9V y envolverla con cinta aisladora.
Y respecto de tu pregunta sobre el uso de las pilas de disco IMHO no son para el uso en los sistemas de salvavidas del cohete. Nunca puedes confiar a estas. Salvo que las conectas en linea soldando (con acido ortofosforico).
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Invitado
2012/04/10 - 12:35
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, entiendo tu explicacion y la justificacion del caso, yo te preguntaba por 2 motivos, para usar con el motor HAL E compuesto la bateria de 9V es un lastre importante, en cuanto al ignito generalmente usamo pirotecnicos de Condor Tec que encienden con solo 1,5V y muy poco amperaje, cuando tenga HEAD hare las pruebas pertinentes en tierra para verificar la efectividad de las baterias y y pilas en cuestion.
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Invitado
2012/04/10 - 13:18
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, entiendo tu explicacion y la justificacion del caso, yo te preguntaba por 2 motivos, para usar con el motor HAL E compuesto la bateria de 9V es un lastre importante, en cuanto al ignito generalmente usamo pirotecnicos de Condor Tec que encienden con solo 1,5V y muy poco amperaje, cuando tenga HEAD hare las pruebas pertinentes en tierra para verificar la efectividad de las baterias y y pilas en cuestion.
La baterias de celulares son de 3,7 volt de ion de litio …pasan los 1800 ma en muchos casos , y son muy livianas …con dos en serie …sobra la corriente y son mas livianas que una pila de 9v …por lo general con casi 8 volt y 1800 ma a mi particularmente me ha sobrado siempre y tienen la gran ventaja quie se cargan con un cargador comun …no asi las lipo la otra ventaja es el precio , una bateria de celular no pasa los 20 pesos
La mayoria de los altimetros comerciales , usan un regulador de voltaje a la entrada lm7805 , al mismo se le ingresan 2 volt por encima de su salida …para que pueda regular …o sea serian 5 +2 =7 volt …con 7 volts funcionan …usan 5 volts para la logica y 7 para los disparadores o mas en el caso de una bateria de 9 volts
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Invitado
2012/04/12 - 20:17
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Excelente!!!
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regul
2012/04/17 - 12:22
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Durante el finde pasado hice otro grupo de ensayos terrestres (simple lanzamiento con manos hacia arriba a las alturas alrededor de 5 m) sobre la bahia de instrumentacion 1 camara panoramica, camara de la vision abajo, flight controller, sensor de apogeo. Se ha detectado unos defectos y errores (a pesar de todo trabajo preliminar). Por ejemplo, camara panoramica (Kodak S 620) tuvo FoV atenuado por abertura de panel frente demasiado chica. La camara de la vision v. tambien se ha encontrado con el mismo defecto, pero por una inclinacion incorrecta en contenedor. A FC (altimetro registrador) le falto agujeros adicionales en fuselage. Solo HEAD_2 funciono como siempre bien. Estas fallas se ha arreglado segun de los ensayos preliminares y en fin toda la instrumentacion funciono perfectamente en varios lanzamientos. Tambien se ha realizado los ensayos de GPS con antena y encontraron un funccionamiento satisfactorio de tal dispositivo (installado en la bahia de instrumentacion 2 (ojiva)). Ademas se ha armado el motor liquido - propulsor del Solaris_HL_50_01 en parte del grano de parafina (ciclo hibrido) y heater en el tanque de NOx. Tambien se ha encontrado un peqeño error en la distancia entre la cuaderna frontal y la tapa de la bahia del motor. Se ha decidido frontear la tapa a 1 mm en la parte del puesto de la camara en el torno. Otra solucion era agrandar (ovalar) los agujeros de fijacion de la misma tapa. Pero esta misma parecio indigna para el cohete tal avanzado. mrorange
Finalmente el vector fue armado de vuelta y pesado en la balanza. Sin dos camaras, GPS, plaqueta de navigacion y cargas de combustible liquido (NOx+alcohol etilico) Solaris_HL_50 tiene masa de 3070 g. Estimo que la masa final de despegue sera de 3650 g. Fotogaleria de los hechos mencionados.
http//s10.postimage.org/4t03b530l/Instr_bay_1_prep_05.jpg
http//s14.postimage.org/qjj7olnd9/Instr_bay_1_prep_03.jpg
http//s15.postimage.org/7m1r5wt2v/Instr_bay_1_prep_06.jpg
http//s17.postimage.org/gvimny6kb/Lag_2.jpg
http//s12.postimage.org/n8j6mgkcp/Lag_2_05.jpg
http//s14.postimage.org/6lcjdphfx/Lag_2_03.jpg
http//s16.postimage.org/d5lc7g4gh/Lag_2_04.jpg
\
regul
2012/04/17 - 12:29
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
mas fotos Montaje motor liquido/hibrido Me_HL_50_01
http//s14.postimage.org/h37ou413h/Me_HL_50_flight_07.jpg
http//s17.postimage.org/e71m3558b/Me_HL_50_flight_06.jpg
http//s17.postimage.org/cj2gohrcr/Me_HL_50_flight_05.jpg
http//s18.postimage.org/4ufq73iyt/Me_HL_50_flight_01.jpg
http//s7.postimage.org/tdzoo2zw7/Me_HL_50_heater_01.jpg
\
regul
2012/04/17 - 12:34
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Mas fotos Solaris_HL_50_01 en la preparacion para ensayos en vuelo
http//s17.postimage.org/9k05f4797/Solaris_HL_50_01_flight_prep_05.jpg
http//s18.postimage.org/wn5dmcq85/Solaris_HL_50_01_flight_prep_03.jpg
http//s14.postimage.org/6i1lnbyx9/Solaris_HL_50_01_flight_prep_04.jpg
http//s16.postimage.org/zegvv16dt/Solaris_HL_50_01_flight_prep_01.jpg
http//s12.postimage.org/uu4l0w8w9/Solaris_HL_50_01_flight_prep_02.jpg
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Invitado
2012/04/17 - 12:39
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex, no nos cansaremos de admirar tu paciencia para con todos nosotros por documentar y explicar todos los procedimientos y acciones que llevas a cabo. Ni hablar de la documentación gráfica (Fotos y viedeos.) que ilustran cada una de tus presentaciones. IMPECABLES!!
Tampoco nos cansaremos de FELICITARTE!!!
Saludos.
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Invitado
2012/04/17 - 15:39
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
FELICIDADES ALEX!!GRACIAS POR COMPARTIR TUS MAGNIFICOS TRABAJOS
SALUDOS
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regul
2012/04/17 - 16:01
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Gracias a todos quienes siguen conmigo en el desarrollo de tal objeto. Espero que el soporte de las personas interesadas va a ayudar al vector entrar en su primer vuelo, realizar todos sus objetivos y volverse a la tierra.
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Invitado
2012/04/17 - 16:06
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Seguramente que sí, Alex!
Estaremos acompañándote el día del lanzamiento, aunque más no sea en espíritu. Desde la distancia te enviaremos muy buenas ondas para que todo sea un éxito!!
Saludos.
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Invitado
2012/04/17 - 19:40
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Alex como siempre impresionante… Gracias por compartirlo, y buen vuelo.
Saludos.
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Rubén Juan KUNTZIUS
Socio ACEMA NRO. 41
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Invitado
2012/04/17 - 19:49
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Buen Vuelo Alex …Muchas gracias !!! Seguro volara muy bien !!!
No te animas a hacerte una escapada a Victoria …a la reunion que tendremos el 5 y 6 de mayo …se que estas muy lejos ..pero bueno yo intento !!!
Un Abrazo
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regul
2012/04/17 - 20:16
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Buen Vuelo Alex …Muchas gracias !!! Seguro volara muy bien !!!
No te animas a hacerte una escapada a Victoria …a la reunion que tendremos el 5 y 6 de mayo …se que estas muy lejos ..pero bueno yo intento !!!
Un Abrazo
Gracias por invitacion, muchachos!
Muy atractivo… Pero, tengo en el mismo tiempo mudanza en el nuevo edificio para mi laboratorio. Y luego viajare hacia Europa. Para otra ocasion (en la Primavera?) aceptare con mucho gusto.
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Tochi
2012/04/22 - 18:43
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Felicidades Alex !!! Gran modelo esperemos que cumpla sus objetivos !!!
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regul
2012/04/25 - 15:36
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Una de las ultimas pruebas terrestres necesarias colocacion el cohete armado hacia riel de la rampa-lanzador. Con objetivo de asegurar que las giuas “T” del vector deslizan libremente dentro espacio perfilado. Se ha agregado un poco de W40 por adentro. El control dio positivo. Estos son ultimas fotos. Incluido una donde aparecen dos cohetes de propulsion liquida. Esta afuera el Solaris_HL_2S_100 - cohete-sonda integrada de booster (Me_HL_100_03 tripropellent), bahia paracaidas y ojiva para instrumentacion. Este mismo tiene acople para la segunda etapa (su descripcion esta en el topic correspondiente), cuando en ves de la ojiva se acopla un dart con motor microhibrido, minihibrido o el mismo tripropellent Me_HL_50_01. Depende de objetivo. Obviamente, cunado los ensayos de primer prototipo mas pequeño se terminaran vamos a tratar de reanimar este proyecto para el cohete sonda de dos etapas.
http//s17.postimage.org/7k3k4qat7/Solaris_HL_50_01_flight_prep_09_rampa.jpg
http//s18.postimage.org/t44nytcid/Solaris_HL_50_01_flight_prep_10_rampa.jpg
http//s12.postimage.org/ssxylwygp/Solaris_HL_50_HL_100_booster_rampa_02.jpg
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regul
2012/05/20 - 16:33
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
El cohete sigue en espera preparado para ensayos en vuelo. Pero hay una demora (mis collaborantes) con electronica para bahia de Instrumentacion 2. Por otra parte el clima de Bariloche entro en la fase de tormentas previas del inverno. Asi que por ahora no hay fecha exacta para el lanzamiento. En esta vez publico una vista en 3D al Solaris HL 50 diseñada en SW. Y imagenes de Google Earth que presentan el area de lanzamiento de todos los Solaris. Aunque no sera obviamente la misma para este cohete-sonda avanzado.
http//s15.postimage.org/l8avm3ybb/solaris_hl_50_01.jpg
http//s17.postimage.org/e0s6tegez/Solaris_launch_area.jpg
http//s11.postimage.org/3w4qmxz5b/Solaris_launch_area_1.jpg
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jorge AAH
2013/12/19 - 00:39
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
Off Topic:
Perdonen por retomar un tema tan antiguo pero no queria abrir un nuevo tema:
¿Que programa usas para los esquemas 3D y 2D de la pagina 3?
Desde ya gracias.
JAAH
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regul
2013/12/20 - 23:12
Re: Cohete Experimental De Propulsion Liquida
3 D - Solid Works 2006/ AutoCAD 2005 para dibujar planos en 2 D.